Este freno tipo FNH, es un freno que puede usarse de forma continua gracias a que el disco de freno dispone de un radiador con gran capacidad de disipación del calor.
El freno está compuesto por la cámara estática de aire y el disco de fricción dónde se monta el eje a frenar.
Este freno neumático FNH, está indicado para aplicaciones de control de tensión ya que el material de fricción está diseñado para trabajar en fricción continua con muy poco desgaste y sin generar vibraciones o ruidos.
El montaje más habitual es directamente sobre el eje donde se encuentra la bobina que se va a desbobinar.